La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) federal iniciará este año la construcción del Libramiento vial “entronque Guayabal”, en el cual serán invertidos 180 millones de pesos en una primera etapa; anunció Eliazar Gutiérrez Magaña, delegado de la dependencia.
Indicó que están a la espera de la liberación de los dineros por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para emitir la convocatoria respectiva y licitar la obra, pero no especificó fechas.
Adelantó que están en proceso de concretar la liberación del derecho de vía para construir ese distribuidor, para lo que la SCT deberá pagar 60 millones de pesos al propietario o propietarios de terrenos aledaños.
A la fecha –indicó- ya fueron erogados 50 millones de pesos por ese concepto.
Esos dineros –añadió- son independientes al presupuesto de ejecución de la obra, el cual es de 300 millones de pesos.
En ese contexto reiteró que en una primera fase de la construcción del Libramiento vial “entronque Guayabal” serán invertidos este año 180 millones de pesos.
Aclaró que no se prevé remover la glorieta o fuente de “Los Framboyanes”, ya que el proyecto contempla alternativas de pasos elevados.
“Tenemos varias ramas lavadas, e incluso tenemos un tercer nivel para eliminar esas vueltas izquierdas y sobre todo la glorieta para que sea comunicación directa hacia la salida de Teapa”, dijo.
¿Pero se requiere eliminar la fuente que está ahí?, ¿el proyecto contempla eliminar, quitar la glorieta?
“Pues no porque como son varios niveles, posiblemente las vueltas izquierdas a nivel… esas podríamos manejarlo a través de la glorieta, pero las demás sí irían con vueltas completamente directas con pasos elevados, con ramas elevadas…”.
El funcionario aclaró que la construcción de ese distribuidor vial no forma parte de los compromisos contraídos por el Presidente Enrique Peña Nieto como candidato en la elección presidencial pasada.
“Eso no está dentro del compromiso que hay por ahí, es un entronque que tenemos proyectado desde hace muchos años antes que no incluía los compromisos, puesto que es el único entronque a desnivel que no contempla las carreteras federales de las salidas a Villahermosa porque todas tienen sus puentes, menos la carretera a la salida a Teapa”, externó.
¿Cuándo iniciarían las obras en Guayabal?
“En cuando salga el oficio de liberación, ahorita nada más nos llegó la información de que nos van a dar 180 millones de pesos y el derecho de vía correspondiente para pagar lo que nos falta, porque ahí la vuelta rumbo a Teapa tenemos un predio que va a ser afectado al 100 por ciento y ahorita tenemos
pagado una parte, pero en cuanto llegue sacamos la convocatoria y vemos de acuerdo con el proyecto ejecutivo y hacemos una primera etapa con el
recurso que nos van a autorizar”.
